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            盤式制動器的分類及特點
          時間:2013/10/17 9:24:20 瀏覽:3753次

          盤式制動器的分類:

            1、固定鉗式  結構特點:制動鉗不動、制動盤兩側有液壓缸  性能特點:除活塞和制動塊外無滑動件,剛度好,制造容易,能適應不同回路驅動要求,但尺寸大,布置困難,產生熱量多;  

                2、滑動鉗式  結構特點:制動鉗可以做軸向滑動、制動盤內側有液壓缸;  

                3、擺動鉗式  結構特點:制動鉗與固定座鉸接、制動盤內側有液壓缸盤式制動器的特點!
            

              優點:熱穩定性好,而鼓式制動器有機械衰退,水穩定性好,泥水易被甩離制動盤,制動力矩與運動方向無關,易構成雙回路系統,可靠、安全,尺寸小、質量小、散熱良好,壓力分布均勻、襯塊磨損均勻;更換襯塊簡單容易!
            

              缺點:難于避免雜物沾到工作表面,兼作駐車制動器時,驅動機構復雜,在制動驅動機構中需裝助力器,襯塊工作面積小,磨損快,壽命低。制動協調時間短,易于實現間隙自動調整

            

          盤式制動器的檢修:
           1 用百分表檢測制動盤的斷面跳動誤差大于0.06mm,制動盤表面具有明顯的磨損臺階及拉傷溝槽,可進行加工修復.
           2 檢查制動盤的磨損極限厚度為8mm,厚度過小時應換用新件. 
           3 檢查制動蹄摩擦片厚度小于7mm(包括底板)時,必須更換摩擦片,且左,右輪必須成套更換(4片摩擦片,4片彈簧片). 
           4 檢查制動鉗體,若發現有漏油之處,應換用新的活塞密封圈.

           
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